Las obras de reurbanización del entorno del estadio Martínez Valero avanzan según los plazos previstos, tres meses después de que comenzaran los trabajos. La actuación, que alcanza actualmente el 50% de ejecución presupuestaria aproximadamente, va a transformar uno de los principales accesos al recinto con nuevos viales, dos glorietas, amplias aceras accesibles y un gran corredor verde.

La actuación se está realizando en una superficie total de 24.490 metros cuadrados por la empresa PAVASAL Empresa Constructora S.A.U. por un importe de 3,2 millones de euros y está previsto que finalice a principios de 2027.

En la avenida de Manuel Martínez Valero ya se ha ejecutado, en aproximadamente la mitad de su trazado, el movimiento de tierras necesario para el cajeado y la explanación. También se han completado las redes de servicios de agua potable, saneamiento, alumbrado, telefonía y riego, entre otras infraestructuras. Actualmente, se está completando la pavimentación de las aceras y la ejecución de los alcorques para la futura plantación de arbolado.

Por su parte, en la avenida José Esquitino Sempere se ha ejecutado el movimiento de tierras en la mitad del trazado, mientras que los trabajos de cajeado y explanación están comenzando en la otra mitad. También se han instalado las redes de agua potable, saneamiento, alumbrado, telefonía y riego, y en estos momentos se está llevando a cabo la colocación de los bordillos de las aceras.

El proyecto de la reurbanización contempla además la creación de nuevos viales, dos glorietas, amplias aceras accesibles, medianas ajardinadas, nueva iluminación, mobiliario urbano y zonas de aparcamiento. El objetivo es mejorar de forma notable la movilidad y la seguridad tanto en el día a día como durante los partidos del Elche CF y los grandes eventos deportivos, festivos y culturales que se celebran en este entorno.

Concretamente en la avenida de Manuel Martínez Valero, se está construyendo un nuevo vial de aproximadamente 375 metros de longitud y una plataforma de 26 metros. Esta nueva avenida va a contar con dos calzadas de dos carriles cada una, cuatro carriles en total, una mediana central de dos metros y aceras aproximadamente de 5,6 metros a ambos lados.

Asimismo, está previsto ejecutar la avenida José Esquitino Sempere, de unos 410 metros de longitud, con cuatro carriles de circulación, mediana central, una banda de aparcamiento en línea y una alameda peatonal de diez metros de anchura. La actuación llegará hasta el límite del sector E-24, donde la continuidad de la acera quedará vinculada al futuro desarrollo urbanístico.

Además, dos nuevas glorietas permitirán mejorar la distribución del tráfico, aumentar la seguridad vial y facilitar los accesos al estadio, especialmente en los momentos de mayor afluencia de público.

En paralelo al desarrollo de las obras, se está trabajando para minimizar las afecciones a la circulación y garantizar los desplazamientos de los peatones. Para ello, se está instalando señalización específica y organizando desvíos que permitan mantener los accesos al estadio durante los días de partido. En las fases en las que sea necesario para ejecutar los trabajos, podrán realizarse cortes puntuales o desvíos de tráfico.

Además, se está coordinando el dispositivo con el personal de seguridad y organización de los encuentros, con apoyo del personal de obra para facilitar los desplazamientos peatonales. Durante todo el periodo de ejecución se mantiene también la posibilidad de aparcar en los solares habilitados habitualmente para los partidos.