Concretament, l’estació del Poliesportiu de Torrellano només ha tingut un usuari, mentre que la situada al carrer Figuera ha sigut utilitzada per dues persones. Segons Díez, “aquestes dades demostren clarament que el servei, tal com està plantejat, no és útil per als veïns i veïnes de les pedanies i, a més, no disposen de les infraestructures ciclistes necessàries per a facilitar els seus desplaçaments”.
Díez ha insistit que Bicielx a les pedanies ha de funcionar en condicions diferents a les del nucli urbà. “Cal ampliar els temps d’ús, apostar per bicicletes elèctriques per a facilitar els recorreguts més llargs, i sobretot, crear carrils bici que connecten les pedanies amb el centre de la ciutat per tal de fer del servei una alternativa real i sostenible”, ha afirmat la portaveu.
També ha criticat el plantejament del govern de Pablo Ruz, assegurant que “només es van centrar en aconseguir un titular sense pensar en la viabilitat del servei a llarg termini ni en les necessitats reals dels habitants de les pedanies”.
Per tot això, Compromís ha reclamat la convocatòria d’una mesa de mobilitat, que no se celebra des de fa un any, malgrat les reiterades peticions d’organitzacions i col·lectius implicats en el foment d’una mobilitat sostenible.
Finalment, Díez ha subratllat la necessitat de construir nous carrils bici en el nucli urbà, especialment amb la instal·lació de les 50 noves estacions de Bicielx, un projecte iniciat per l’anterior govern progressista. Així es podrà fomentar l’ús d’aquest transport net per part dels il·licitans i il·licitanes, ha conclòs.