El PSOE de Elche ha tomado una posición firme al priorizar la electrificación e implantación del ancho europeo de forma provisional en las cercanías de la ciudad. Según el portavoz Héctor Díez, esta medida se llevaría a cabo mientras el Gobierno de España ejecuta la Variante de Torrellano, con el objetivo crucial de garantizar la conectividad de las estaciones y el tráfico de mercancías del Corredor Mediterráneo. Este movimiento busca evitar el aislamiento que podría surgir debido al ancho ibérico en las vías, lo que impediría la entrada de trenes AVANT.

Díez afirmó que el Ministerio de Transportes ya está avanzando en los trabajos de licitación de los proyectos para la construcción de la Variante de Torrellano, una infraestructura de gran envergadura que se considera esencial para conectar el aeropuerto con el cercanías. A su vez, enfatizó la importancia de la electrificación y el uso del ancho europeo de manera provisional en las vías del término municipal de Elche, especialmente en las estaciones de Elche-Parque, Elche-Carrús y la estación de Torrellano, durante el desarrollo del proyecto de la variante.

Ante esta propuesta, el Grupo Municipal Socialista ha presentado una enmienda a la moción del Partido Popular sobre este asunto, con el objetivo de defender los intereses de Elche frente a las prioridades de otras ciudades como Alicante, que podría estar inclinada hacia la retirada de las vías de la costa sin considerar el impacto en la conectividad de Elche. En este sentido, se hace un llamado al apoyo de todas las fuerzas políticas para respaldar esta medida y salvaguardar los intereses de la ciudad.