La portavoz del grupo municipal de Compromís per Elx, Esther Díez, ha propuesto al alcalde, Pablo Ruz, abordar el diseño e implantación del tranvía en el marco de la mesa de movilidad para que se incorpore “el criterio social y se recojan las demandas de los vecinos y vecinas y también de colectivos sectoriales”. La edil ha realizado su propuesta con el objetivo de sumar la opinión ciudadana a la de las diferentes áreas y representantes políticos y sociales; además del Colegio de Ingenieros. “Una obra de esta envergadura merece incorporar no sólo criterios de eficiencia, sino también de sostenibilidad, de inclusión o de género, entre otros, y por ello es imprescindible trabajar en este proyecto en el órgano municipal que ya existe para ello y que lleva desde el mes de septiembre sin reunirse”, ha explicado Díez.

Compromís considera que es necesario que a mesa de movilidad participe del diseño desde sus inicios “para poder decidir desde el inicio los términos en que tiene que desarrollarse la infraestructura. “Hay que recordar que Elx cuenta con su documento estratégico en materia de transporte, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que tanto criticaron PP y VOX, pero que finalmente no han modificado y que sigue siendo la planificación vigente en esta materia y en la que tendrá que integrarse el desarrollo del tranvía”.

Fura de la deuda

Díez ha recordado que “llevamos mucho tiempo oyendo a Pablo Ruz hablar del tranvía, incluso del estudio previo que se supone había iniciado la Diputación de Alicante el pasado año, pero la realidad es que no hay ningún avance y que ni siquiera han dado comienzo la licitación de los estudios previos. Si se hubiera apostado por el bus de alta capacidad que recoge el Plan de Movilidad de las Áreas Elx-Alacant, que incluye los mismos beneficios, y menos limitaciones, que el tranvía podríamos estar en una fase más avanzada”, ha resaltado. Finalmente, Compromís ha rechazado que la puesta en marcha de la infraestructura se compute a los treinta millones de euros de deuda que la Generalitat tiene con Elche municipio porque “ésta ha sido una inversión ordinaria de la Generalitat en otros municipios como Valencia, Alicante y Castellón”.