El ‘Dàtil’24’ logró recorrer 1.615 km con un solo litro de combustible, una marca superior a la conseguida en 2023. Este resultado ha consolidado a la UMH entre las primeras posiciones de su categoría, en la que compiten más de 20 universidades de Europa y África.

El equipo de la UMH, compuesto por 12 estudiantes del Grado en Ingeniería Mecánica y una estudiante de Psicología, ha contado con la colaboración del IES Cavanilles de Alicante, que aportó tres alumnos de los ciclos de Soldadura y Mecanizado. Coordinados por los profesores del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía de la UMH, David Abellán López y Miguel Ángel Oliva i Meyer, junto con el profesor del IES Cavanilles Federico Oliva Pérez, los estudiantes trabajaron durante todo el curso en la construcción y optimización del ‘Dàtil’24’.

El prototipo, construido íntegramente en la UMH, ha sido diseñado para minimizar la resistencia al avance y optimizado su sistema eléctrico y electrónico para reducir consumos. Fabricado con material compuesto de fibra de carbono, el ‘Dàtil’24’ pesa solo 30 kg. Además, tanto el motor como el sistema de control fueron optimizados para funcionar con etanol.

La ‘Shell Eco-Marathon Europe 2024’ consiste en realizar 10 vueltas al circuito Paul Armagnac de Nogaro, evaluando cuál de los vehículos participantes logra recorrer más kilómetros con un litro de combustible.

Este año, la participación en la competición también marcó la despedida del profesor Miguel Ángel Oliva i Meyer del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía de la UMH. Oliva i Meyer ha sido una figura clave en la creación y desarrollo del Equipo UMH durante 21 años, permitiendo a cientos de estudiantes de Ingeniería participar en esta valiosa experiencia.

El equipo de la UMH ha contado con el patrocinio de GRUPO VOLUND y FERROTALL, además de la colaboración del Vicerrectorado de Infraestructuras de la UMH, la EPSE y el IES Cavanilles de Alicante.