El Ayuntamiento de Elche ha presentado este martes en el Centro Cívico de Santa Ana la nueva configuración del servicio Elche Taxi, una iniciativa de transporte público compartido que se reanuda con el objetivo de facilitar los desplazamientos entre las pedanías del Camp d’Elx y el centro urbano.

Este sistema, que nació en 2012 y quedó interrumpido por problemas administrativos ya solventados, vuelve a estar operativo tras su adjudicación mediante licitación, y lo hace con importantes modificaciones en las rutas, orientadas a evitar duplicidades con las líneas de autobús recientemente implantadas, y reforzar la cobertura en zonas con menos acceso al transporte público.

El alcalde de Elche, Pablo Ruz, ha señalado que el servicio vuelve con ocho rutas activas, tarifas asequibles de 2 euros por trayecto o 1,5 euros con bono de 10 viajes, y el resto del coste asumido por el consistorio. “Así tiene que ser, porque los vecinos de las pedanías también pagan sus impuestos y merecen una movilidad eficaz”, ha afirmado.

Reestructuración de líneas y refuerzo en el norte

Entre los principales cambios, se ha decidido eliminar las líneas ET3 (Las Bayas), ET4 (La Hoya–La Marina) y ET5 (Matola), ya que actualmente esas zonas están cubiertas por las nuevas líneas de autobús R8, R7 y R4-R5, que han registrado un notable uso con 17.700, 30.000 y 31.000 pasajeros respectivamente.

Asimismo, la línea ET2 Perleta-Valverde ha sufrido una modificación en su trazado, ajustando y reubicando paradas debido a la coincidencia con rutas de autobús y para atender nuevas demandas en zonas más diseminadas. Esto ha permitido intensificar el servicio en pedanías del norte como Santa Ana, Jubalcoy y Ferriol, con una duración máxima del trayecto de 20 minutos.

El resto de las líneas en funcionamiento son:
• ET6 Maitino-Torre Azul: 18 minutos
• ET7 Asprillas: 16 minutos
• ET8 Vallongas-Ferriol: 20 minutos
• ET9 Salades-Jubalcoi-Buenos Aires: 20 minutos
• ET10 El Plà Sant Josep–Penya les Àguiles: 30 minutos
• ET11 Camí de Salades–Santa Ana: 27 minutos
• ET12 Camí del Carmaet: 25 minutos

Contrato hasta 2027 con 75.000 euros de inversión

El contrato de prestación del servicio se ha establecido hasta el 30 de junio de 2027, integrándose en el nuevo modelo de transporte público urbano que entrará en vigor en esas fechas. El concejal de Pedanías, Pedro José Sáez, ha destacado la inversión municipal de 75.000 euros para garantizar su funcionamiento.

“El compromiso de este equipo de gobierno es que cualquier ciudadano del municipio, con independencia de donde viva, tenga acceso a un transporte público de calidad, como cualquier vecino del centro urbano”, ha subrayado Sáez.