El portavoz del Grupo Municipal Socialista en Elche, Héctor Díez, ha exigido al equipo de gobierno que garantice participación y transparencia en la preparación del nuevo contrato del servicio de transporte urbano, cuya concesión actual finaliza el próximo 31 de diciembre de 2026.

Díez ha señalado que el Ayuntamiento debe contar con las aportaciones de usuarios y vecinos, trabajadores del servicio, empresas especializadas y grupos políticos municipales para definir las condiciones de una concesión que tendrá una duración prevista de diez años y un importe que, según el PSOE, rondará los 400 millones de euros.

“El servicio de transporte urbano es de todos y por ello deben participar todos”, ha afirmado el portavoz socialista, quien ha defendido que el futuro contrato trasciende a la actual corporación y a las próximas legislaturas.

Reclama recuperar la Mesa de Movilidad

El dirigente socialista ha cuestionado además la información que, según ha indicado, se ha trasladado hasta ahora en las comisiones municipales por parte de la Concejalía de Movilidad.

Díez ha criticado especialmente que la Mesa de la Movilidad lleve más de tres años sin convocarse y ha reclamado que se reactive para abordar un contrato que considera estratégico para el municipio.

El PSOE sostiene que la participación no debería limitarse a los trámites establecidos por la legislación, como la consulta pública o el periodo de alegaciones, sino extenderse a la propia elaboración del pliego.

También alerta sobre el transporte a las pedanías

Díez ha puesto el foco en la situación del servicio de transporte a las pedanías, cuya contratación de emergencia finaliza también a finales de este año.

El portavoz socialista ha recordado que esta contratación se realizó por un periodo de dos años, sin posibilidad de prórroga, mientras se preparaba el nuevo pliego del transporte urbano.

Según ha explicado, el informe jurídico elaborado por la sección jurídica de Movilidad el 21 de octubre de 2024 establecía que la duración del contrato no podía superar los dos años.

“Este contrato de emergencia se realizó para dar el servicio, pero solo dos años mientras se elaboraba el pliego del servicio de bus urbano, pero ese pliego no está hecho y la contrata del bus a pedanías finaliza ahora en tres meses sin posibilidad de prórroga”, ha señalado.

En paralelo, el Ayuntamiento formalizó el pasado 16 de septiembre el contrato de asistencia técnica para la redacción del proyecto de prestación del servicio público, el estudio de viabilidad de la concesión y otros trabajos complementarios. El contrato tiene una duración de cinco meses, con una interrupción prevista durante el periodo de alegaciones.

El PSOE reclama contar con los empleados municipales

Díez ha puesto como ejemplo el proceso de elaboración del pliego del servicio de limpieza y recogida de residuos de la pasada legislatura, que, según ha defendido, contó con la participación de los diferentes grupos políticos.

El portavoz socialista ha reclamado trasladar esa experiencia al futuro contrato de transporte y ha insistido en que la participación debe producirse durante todo el proceso de elaboración.

Asimismo, ha defendido la implicación de los empleados públicos municipales frente a la contratación externa de una UTE para realizar la asistencia técnica, con un coste de 150.000 euros.

Díez ha reivindicado el conocimiento de los trabajadores municipales y ha señalado que la experiencia del anterior pliego de limpieza fue “muy positiva”, destacando que el expediente no recibió reclamaciones de las empresas participantes.